واشر سرسیلندر مسی پیکان
واشر سرسیلندر مسی پیکان یک قطعه کوچک و مهم در سیستم سوخت رسانی خودرو محسوب میشود. این قطعه برای جلوگیری از نفوذ هوا و روغن به داخل سیلندرها استفاده میشود.
مطالعه بیشترواشر سرسیلندر مسی پیکان یک قطعه کوچک و مهم در سیستم سوخت رسانی خودرو محسوب میشود. این قطعه برای جلوگیری از نفوذ هوا و روغن به داخل سیلندرها استفاده میشود.
مطالعه بیشترواشر سر سیلندر یکی از قطعات مهم در موتور خودرو است که در فشار و دمای بالای محیط کار موتور، وظیفه ایجاد اطمینان و تناسب در سیلندرهای موتور را دارد. این قطعه در سیستم اجزای داخلی موتور قرار دارد و برای جلوگیری از نشت بنزین، روغن و بخارات مختلف تزریقی در موتور بکار می رود.
مطالعه بیشترواشر سر سیلندر در خودروها به عنوان یک قطعه کوچک ولی اساسی برای حفظ سطحیت سطح بین سر سیلندر و بدنه موتور استفاده میشود. قطعه ایستاده، پوشش و توزیع نیروی سر سیلندر را در موتور تنظیم میکند و از تسریع فرایند سایش جلوگیری میکند.
مطالعه بیشترواشر سرسیلندر روا سال ایساکو یکی از مهمترین قطعات در سیستم انتقال نیرو در خودروهاست. این واشر در واقع یک قطعه کوچک و دارای شکل دایرهای است که از موادی همچون فولاد، فلزیابی یا آلومینیوم ساخته میشود. وظیفه اصلی واشر سرسیلندر در خودروها، تحمل فشار و وزن سیلندرهای خودرو در هنگام عملکرد و اجرای موتور است. این واشر نقش حفاظتی برای سیلندر ایفا کرده و در اثر فشار وزن سیلندر، باعث پایداری بیشتر توزیع نیروی فشاری در سرسیلندر شده و از ترکیدن آن جلوگیری میکند.
مطالعه بیشترواشر سرسیلندر برنجی پژو یکی از قطعات مهم در سیستم داخلی موتور خودروی پژو است. این قطعه به صورت یک حلقه برنجی تولید میشود و سرسیلندر را از آب و روغن محافظت میکند. واشر سرسیلندر به واسطه نیرویی که سیلندر ایجاد میکند به درزهای پایینی سرسیلندر فشار میآورد و از نشت آب و روغن جلوگیری میکند.
مطالعه بیشترواشر سرسیلندر PSA یکی از قطعات مهم در سیستم موتور خودرو های ساخت شرکت PSA است. این واشر در بخش سرسیلندر به کار میرود و سوخت و هوا را از زیر سرسیلندر به داخل موتور منتقل میکند. به طور خاص، این واشر در موتورهای گروه PSA که شامل برندهای زیادی مانند پژو، سیتروئن و DS هستند، به کار میرود.
مطالعه بیشترواشر سرسیلندر پراید کاربراتوری بخشی از مجموعه قطعات اصلی این خودرو است که مسئولیت ایجاد ریختگی در قسمت بالای سیلندرهای موتور و نگه داشتن فشار هوا را بر عهده دارد. بدون این قطعه، نمیتوان فشار هوا را به طور مطلوبی در داخل موتور نگه داشت و یا آب بخار شده موتور را به درستی تخلیه کرد.
مطالعه بیشترواشر سر سیلندر اتوبیکو یک قطعه کوچک با شکل دایره ای است که در موتورهای اتوبیکو بر روی سر سیلندر قرار دارد. این واشر از جنس فلزی (معمولا آلومینیوم یا فولاد) ساخته شده و برای جلوگیری از نفوذ فشار بالای هوا یا سوخت به داخل محفظه سیلندر به کار می رود.
مطالعه بیشترواشر سر سیلندر یکی از مهمترین قطعات مورد استفاده در سیستم تولید انرژی موتورهاست. این قطعه در کنار سیلندر و پیستون و دیسک ترمز و دیگر قطعات، از مهمترین قطعات تشکیل دهنده موتور خودرو هستند.
مطالعه بیشترواشر سر سیلندر کیک اصلی یکی از اجزای اصلی موتور خودرو است که در فشار و دمای بالا، بین سر سیلندر و کیک اصلی قرار میگیرد.این واشر دارای شکل و ضخامتی خاص است و برای ضمانت تناسب دقیق بین قطعات استفاده میشود.هدف استفاده از واشر سر سیلندر، افزایش استحکام اتصال بین سر سیلندر و کیک اصلی شده و جلوگیری از نفوذ آب، روغن و گاز درون محفظه سوخت.
مطالعه بیشتر